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Rodamientos de rodillos cilíndricos de alta precisión -- Rodamientos CAGRI
Descripción general del producto
Rodamientos CAGRI es uno de los principales proveedores de Rodamiento de rodillos cilíndricos soluciones. Un rodamiento de rodillos cilíndricos es un rodamiento de rodillos radial que utiliza rodillos cilíndricos como elementos rodantes, con contacto lineal o contacto lineal modificado entre los rodillos y las pistas de rodadura. En concreto, este diseño ofrece una capacidad de carga radial excepcionalmente alta, lo que lo hace ideal para aplicaciones industriales exigentes.
En cuanto a la clasificación, Los rodamientos de rodillos cilíndricos se clasifican principalmente, según el número de hileras de rodillos, en tres tipos principales: de una hilera, de dos hileras y de cuatro hileras.
Modelos de una sola fila incluyen: Tipo N (anillo exterior sin nervaduras, anillo interior con doble nervadura), Tipo NU (anillo exterior con doble nervadura, anillo interior sin nervaduras), el tipo NJ (anillo exterior con nervaduras dobles, anillo interior con una sola nervadura) y el tipo NUP (anillo exterior con nervaduras dobles, anillo interior con una sola nervadura más una nervadura plana separable).
Modelos de doble fila Son principalmente del tipo NN (anillo exterior sin nervaduras, anillo interior con doble nervadura más una nervadura central) y del tipo NNU (anillo exterior con doble nervadura más una nervadura central, anillo interior sin nervaduras).
Modelos de cuatro filas entre ellos, el tipo FC (dos anillos exteriores y un anillo interior) y el tipo FCD (una combinación de dos tipos NN).
Además, Los grados de precisión se dividen en cinco niveles, de menor a mayor: P0, P6, P5, P4 y P2. Cabe destacar que, los grados P4 y P2 son adecuados para aplicaciones de ultraprecisión, como los husillos de las máquinas-herramienta.
En cuanto a los materiales, Las opciones de jaula incluyen acero estampado, latón mecanizado y poliamida moldeada. Además,, algunos modelos de gama alta utilizan jaulas de PEEK reforzado con fibra de vidrio para satisfacer las exigencias del funcionamiento a alta velocidad.
¿Qué son los rodamientos de rodillos cilíndricos?
El Rodamiento de rodillos cilíndricos es un componente mecánico fundamental diseñado para soportar cargas radiales elevadas y condiciones de impacto. En concreto, se caracteriza por un bajo coeficiente de fricción, una velocidad límite cercana a la de los rodamientos de bolas de ranura profunda y unos anillos interior y exterior separables, lo que permite un montaje y desmontaje sencillos.
Además, algunos diseños permiten el desplazamiento axial. Modelos como el N, el NU y el NN se adaptan a los cambios de posición relativos entre el eje y el alojamiento provocados por la dilatación térmica o por errores de montaje; por lo tanto, suelen utilizarse como rodamientos de extremo libre. Por el contrario, Los tipos NUP y NH soportan cargas axiales bidireccionales y, por lo tanto, son adecuados para el posicionamiento con extremo fijo.
En todos los sectores, estos rodamientos de rodillos cilíndricos Son ampliamente compatibles con una amplia gama de equipos —desde motores y bombas de uso general hasta husillos de máquinas-herramienta de alta gama, aerogeneradores y maquinaria pesada, como los laminadores metalúrgicos—, satisfaciendo las dos exigencias de alta capacidad de carga y precisión operativa.
Ventajas de los rodamientos de rodillos cilíndricos CAGRI
CAGRI Rodamientos de rodillos cilíndricos Hemos desarrollado cuatro ventajas competitivas fundamentales gracias a un diseño innovador y a una rigurosa artesanía.
Capacidad de carga superpotenciada
Un diseño exclusivo del perfil del rodillo y la pista de rodadura Optimiza la estructura de contacto lineal, lo que aumenta la capacidad de carga radial en más de 20% en comparación con los rodamientos convencionales. Por consiguiente, estos rodamientos son ideales para situaciones de carga extremadamente pesada.
Alta precisión y rigidez
Toda la gama de productos abarca grados de precisión que van desde el P5 hasta el P2. A través de Gracias a la tecnología de guía por rodillos y a un proceso de rectificado de precisión, la desviación del husillo se controla a nivel de micras. Además,, la rigidez de los modelos de doble fila es 40% mayor que la de los diseños de una sola fila.
Estabilidad operativa a largo plazo
Algunos modelos utilizan jaulas de PEEK reforzado con fibra de carbono para reducir la resistencia de los rodillos y la generación de calor por fricción. Junto con Gracias a las ranuras de lubricación del anillo exterior y a los tres orificios de lubricación (sufijo W33), la vida útil de la grasa se prolonga en 50% y el rango de temperaturas de funcionamiento se amplía hasta De -40 °C a 120 °C.
Adaptación completa a cualquier situación y entrega rápida
La gama abarca las categorías de una, dos y cuatro filas, con opciones disponibles tanto de diámetro interior cilíndrico como de diámetro interior cónico 1:12 (sufijo K). Además,, los modelos estándar están disponibles en stock para su entrega inmediata, y el plazo de entrega de los productos personalizados se ha reducido en un 30%, lo que permite satisfacer tanto las necesidades de mantenimiento de urgencia como las de producción en serie.
Solicitud
Categoría | ||
Maquinaria para la metalurgia y la minería | Maquinaria industrial general | Equipos aeroespaciales |
Sector de la maquinaria-herramienta | Transporte y maquinaria pesada |
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Equipos energéticos | Industria del automóvil | |
Subcategoría | |
Maquinaria rodante, maquinaria minera | Equipos ferroviarios, maquinaria de construcción |
Sistemas de husillo, mecanismos de avance | Sistemas de transmisión, componentes del chasis |
Equipos de energía eólica, equipos de generación de energía | Sistemas de motor, mecanismos de transmisión |
Equipos de transmisión, maquinaria hidráulica | |
| Productos aplicables |
| Laminadoras en frío/en caliente, laminadoras de blooming, trituradoras, molinos de bolas, laminadoras de barras, ascensores de mina |
| Husillos para máquinas-herramienta CNC, husillos para centros de mecanizado, husillos para rectificadoras, husillos para tornos, ejes de avance para fresadoras |
| Ejes de aerogeneradores, turbinas de vapor, rotores de generadores, turbinas hidráulicas, sistemas de transmisión de equipos fotovoltaicos |
| Cajas de cambios, reductores, bombas centrífugas, compresores de aire, máquinas de moldeo por inyección, extrusoras, sopladores |
| Ejes de locomotoras ferroviarias, poleas de grúas, cargadoras, excavadoras, ejes motrices de carretillas elevadoras, cajas de cambios para camiones de gran tonelaje |
| Cajas de cambios, ejes motrices, diferenciales y conjuntos de cojinetes del motor para el sector de la automoción |
| Ejes de motores aeroespaciales, componentes de transmisiones aeroespaciales, sistemas de propulsión para vehículos aéreos no tripulados (UAV) |
Rodamientos de rodillos cilíndricos en jaula de una hilera
Rodamientos de rodillos cilíndricos de una hilera, con jaula, principalmente de los tipos NU, NJ, NUP y N.
Rodamientos de rodillos cilíndricos en jaula de dos hileras
Rodamientos de rodillos cilíndricos de doble hilera, con jaula, principalmente de los tipos NNU y NN.
Rodamientos de rodillos cilíndricos de una hilera y complemento completo
Rodamientos de rodillos cilíndricos de una hilera y complemento completo, principalmente de los modelos NCF y NJG.
Rodamientos de rodillos cilíndricos de doble hilera y complemento completo
Rodamientos de rodillos cilíndricos de doble hilera y complemento completo, principalmente del diseño NNF.
Los rodamientos de rodillos cilíndricos con jaula pueden soportar cargas radiales elevadas y funcionar a altas velocidades. Por el contrario, los rodamientos de rodillos cilíndricos de complemento completo son adecuados para cargas radiales muy elevadas a velocidades moderadas. Además,, los rodamientos de rodillos cilíndricos ofrecen una elevada capacidad de carga y se han generalizado en maquinaria agrícola, motores de tamaño grande y mediano, material ferroviario, husillos de máquinas-herramienta, motores de combustión interna, generadores, turbinas de gas, cajas de cambios, máquinas de laminación, cribas vibratorias y maquinaria de elevación.
Con un diseño de una sola fila, los rodillos se guían siempre entre las bridas «abiertas» integradas en uno de los anillos. En concreto, estas bridas «abiertas» —junto con los extremos de los rodillos, especialmente diseñados y con un acabado superficial específico— proporcionan una mejor lubricación, una menor fricción y, por lo tanto, temperatura de funcionamiento más baja. Además, el anillo con bridas integradas, junto con el conjunto de rodillos cilíndricos y jaula, puede separarse del otro anillo. En consecuencia, este diseño permite un montaje y desmontaje sencillos, sobre todo cuando las condiciones de carga exigen ajustes con interferencia para ambos anillos.
En general, nuestros rodamientos de rodillos cilíndricos de una hilera soportan cargas radiales elevadas y altas velocidades. Se fabrican en varios diseños diferentes, cuya principal diferencia radica en la configuración de las bridas.
diseño NU | El aro exterior de un rodamiento de diseño NU tiene dos pestañas integrales, mientras que el aro interior no tiene pestañas (a). El desplazamiento axial del eje con respecto a la carcasa puede realizarse en ambas direcciones. |
diseño n | El aro interior de un rodamiento de diseño N tiene dos pestañas integrales, mientras que el aro exterior no tiene pestañas (b). El desplazamiento axial del eje con respecto a la carcasa puede realizarse en ambas direcciones. |
diseño NJ | El aro exterior de un rodamiento de diseño NJ tiene dos pestañas integrales y el aro interior tiene una pestaña integral (c). Estos rodamientos pueden ubicar el eje axialmente en una dirección. |
diseño NUP | El aro exterior de un rodamiento de diseño NUP tiene dos pestañas integrales y el anillo interior tiene una pestaña integral y una pestaña no integral en forma de anillo de pestaña suelta (d). Estos cojinetes se pueden utilizar como cojinetes de ubicación para ubicar el eje axialmente en ambas direcciones. |
Ejecución NU+HJ | Se puede utilizar un rodamiento de tipo NU combinado con un anillo angular HJ (e) para fijar el eje axialmente en una dirección. Se recomienda no montar anillos angulares estándar a ambos lados de un rodamiento de tipo NU, ya que esto puede provocar la compresión axial de los rodillos. |
Ejecución NJ+HJ | Se puede utilizar un rodamiento tipo NJ combinado con un anillo angular HJ (f) para ubicar el eje axialmente en ambas direcciones. |
diseño RNU | Rodamiento de rodillos cilíndricos en diseño NU sin aro interior |
diseño RN | Rodamientos de diseño N sin aro exterior |
Preguntas frecuentes
RODAMIENTOS CAGRI
Página web: www.camcjsw-bearings.com
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JIANGSU WALLONG-HSIN MACHINERY ENGINEERING CORPORATION LTD.
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