Ролик толкателя с низким крутящим моментом для коромысла автомобильных дизельных двигателей. Использование игольчатого подшипника в качестве ролика толкателя позволяет снизить трение на 10% по сравнению с традиционным подшипником. В данном подшипнике вал ролика толкателя имеет хромовое покрытие, что повышает долговечность игольчатых подшипников. В результате теперь можно заменить двухроликовые исполнения со скользящим подшипником на игольчато-роликовые исполнения с роликовым подшипником, характеризующимся низкими потерями на трение.

Заявка

Детали двигателя — роликовые толкатели для клапанных толкателей двигателя

Комплект для ремонта роликовых подшипников толкателей для мотоциклов